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  【原創(chuàng)】大氣十足-廣州大學(xué)城試駕上海通用景程

2005-04-11 09:15 出處:pcauto 作者: PCauto 評(píng)測(cè)組 何軍/向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

前言 外觀篇 內(nèi)飾篇 動(dòng)力篇 駕乘篇 總結(jié)篇

  動(dòng)力篇: 

 

  打開景程的發(fā)動(dòng)機(jī),我們比較驚訝的發(fā)現(xiàn)里面的排列是那么的整齊,完全沒(méi)有16萬(wàn)車級(jí)那種感覺(jué),和我們前期試駕的君威發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部布局相比要好許多。看來(lái)通用公司在純美國(guó)車細(xì)節(jié)上還要下功夫,不要因此讓顧客有什么說(shuō)法。

  這款景程采用D-Tec 2.0高效環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),尾氣的排放達(dá)到了歐III標(biāo)準(zhǔn),配備德國(guó)ZF-4HP-16 Step-gate 4速自動(dòng)蛇型變速箱。最大功率:94Kw/5600rpm。最大扭矩:180Nm/4000rpm。車重:1480Kg。

  從發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶上我們可以十分顯眼的看到,這是來(lái)自于韓國(guó)大宇的發(fā)動(dòng)機(jī),也很自然的想到它的原車型是來(lái)自于韓國(guó)。

 

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景程

優(yōu)點(diǎn):延續(xù)了空間和舒適性上的優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)性得到提高

缺點(diǎn):極限操控的穩(wěn)定性欠缺,動(dòng)力略顯平庸

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